今年もう幾日も無いって所でやっと作業に移れました。

スーパーローシート。

これ結局、暮れで尻切れて年始でボケ入るんだろうなー。

いやいや。

年始早々スタートダッシュ！！

と、毎年思う・・・。

タンク側。

もう少し色々と。

ライダー、パッセンジャー座面やっぱり高低差が結構あります。

段差は無くなりますけどね。

そして、その傍ら年内出荷で裏メニューADVリアシート加工が入っているのでやりますよ。

で、さて！やろう！！ と思ったら、どうやったか思い出せないみたいな。

こういうとき便利な 備忘録 。

この備忘録も一営業日一更新で2788件目ですからね。

ほぼ毎日なんで意識しませんが、振り返ると結構な量だなと思います。

もう過去記事探すのも大変ですよ。

画像なんかもっと大変。

見たら20.000枚ありましたから。

お陰様で一日5.000弱のPVです。

年間だと160万PV以上は確実にあると思います。

何がお陰様なのか分かりませんが。

いやいや、いつも有難う御座います。（棒読み）

しかし、この時期のスポンジ削りとか最悪です。

静電気で削ったスポンジが戻って来るの。

エアーで払っても飛んで行かないです。

目に入ると痛いしー。

最後は手仕上げ。

デケタ♪

削っていない側面のスキン層。

これが大事です。

削っちゃった部分。

粒の大きさが違うの分かるでしょうか。

食パン思い浮かべて下さい。

これ耳落とした食パンです。

もうこれでスカスカです。
ADV加工はタンデムツーリングしない人のみの裏？メニューです。

さて。

ぼちぼち座面を攻めるかなー。