その7か・・・。

むー。

別に引っ張りたい訳でもないんだがー。

ということで、

スポンジのガソリンタンク側を、切ったと言うか削ったと言うかとにかく整形しました。

右が標準スポンジ。

取り付けステーやらゴム足やらを取り付けます。

って、一体何べんやってんだこの作業。

結構チマチマした作業ばかりで凹みます。

作業と言うより、この季節独特の気だるさか。

まだ暑さに体が順応して行っていないんだな。

車両にセット。

乗って揺すってシート先端がガソリンタンクに干渉しないかも確認します。

そう言えば、初めてこのタンクを膝で抱えたぞ。

純正に比べてやっぱ太い。

BMWのR100系に近いかも。

分かるかな？

ちょっと股関節にくる感じ。

青鹿に標準シートを横に持ってもらって、それを見ながらタックロールの抜きの形状を決めていきます。

ラインを入れる。

シート先端が短くなった分、タックロールもセットバックさせます。

これからレザーの型紙を起こすぜ！！

と思ったけど、ふと気になった事が気になって気になってこうなった。

別に剥がさなくても良いんだけどさ。

まー、お客さんには少し時間を貰ったので、もうちょっと詰めてみようかな。

明日もう一回スポンジをやり直します。

レザーは来週になっちゃうね。

まだ続くのかよ。