ぼちぼち仕事してますよというアピール時期。

ということで、

ここ最近、 MT-09用シートの売れ行き好調でシートベースが足らないんですって。

XSR900作るのに合わせたいのに社内でも入手困難。(;´･ω･)

そこを何とかゲットしまして治具用いまして取り付けステーやらの穴開けします。

そうそう。

国産フォトギャラリー  もMT-09ユーザー様からの投稿が増えて来ていますよ。

今日も更新しているので3連続 MT-09です。

皆さん、概ね満足していただけているようで嬉しい限りですね。

引き続きご投稿お待ちしております。

とりあえず、MT-09シートベースとXSR900車体はどんなもんだと比べてみる。

後ろのキーロック位置基準で合わせてます。

XSR900タンクが長いの分かりますかね。

切ります。

最初は長めにね。

後から足すの大変だから。

ここまだ長い、ここ出っ張ってると擦り合わせとりあえずロックオン。

目論見通り後ろのキーロックラッチ周り流用可です。

MT-09シートベースはサイドやテールのカウルに依存した形状なので、アウトラインはXSR900に合いません。

まー、先ずは取り付け主要部分が使えれば良いです。

タンデムベルト固定部フックも位置合ってます。

キーロックからここまでは、MT-09と治具共通て事なんでしょうね。

ただ、製品シートベースから作り始めるので多少狂いも出ています。

修正しながらのシートーベース原型作りになるので、切った貼った継ぎ接ぎしつつ補強入れつつになるでしょう。

まー、ゼロスタートじゃないぜてな感じ。

前ベロは、

MT-07用シート のステーが流用出来そう。

ラッキー。

本日はここまで。（実は大した事していない。）

そうそう。

XSR900オーナーの皆さん良いシート作りますから情報の拡散お願いしますね。