多分、4回目の試作レザー。

これ見た時点である案が湧いてきてこれボツだな・・・。(;´･ω･)

まー、これはこれ張りますが。

でもって張り上げました今回は青鹿が。

一番左。

あれ？

良いじゃない。

湧いてきた案の方がボツ。

おーう。

先端良くなってるー。

前回 はこれな。

前から見るとこうなった。

前回。

横から繋がるステッチを優先。

前回はそこへ見返しが介入してた。

まー、装着してしまえばほぼ見えないんだが。

後から直すのは気持ちも向かえないし手間も掛かるものだ。

気になるなら人様に売る前に変えてしまうが吉。

まだ本張りしてないんで汚いんだけれど、やっぱり表のステッチと見返しが平行して走っている方がきれいだねぇ。

面白いもんで、売れる物って普段見えない所も整然と配置していたりするんです。

シートベースも無理やり作った感無く目に留まる所ない自然な形状だったりする。

まー、まだこのシート売れる物になるかどうか分からないんだけどね。

表に出す。

良いね。

自然になったよ。

このタンクとシートの間に埋もれそうなの見てキレイにステッチ走ってるなと思う人はおそらく居ないでしょう。

目に留まらない気に留めない物の手前には気になる人が気にしてるんです。

それらが一周ぐるっと揃っていると辺り見てスッと目に入ってくるってのも面白いでしょう。

何も奇抜な物を作りたいわけでは無いんだな。

びっくりさせたいんじゃなくて、シートってこういう部品なのかって気付きを与えたい。

その人たちは、以後、何も言わずリピートしてくれる。

何か横ちょがおかしいぞと青鹿に直させる。

ステッチライン正規の位置に合わせると、ちょこっと見返しが余るのだね。

で、週明け出荷のレザーが間に合わないとか縫い上がったとかで、ハイシート付けて練馬まで使いっ走り。

走りたいから丁度良かった。

なんかほんの少しアライメントがおかしい。

目盛り当てにせずアジャスト。

いいね。

戻ってきて直ぐ純正シートで彼我比較。

むー。

先日試乗してもらった人が帰りにしたあの顔はこれですか。

皆まで言わない。

どうですかね。

作り途中の原型からしたらだいぶ見た目変わったでしょう？

これでこのパターンは決定！

タンデムベルト標準装備です。

純正フックと共締めです。

フックはお買い求め後に純正シートから移設してください。

純正はネジ首下シートーベースから生えていますが、弊社製シートはナット建て込みボルト付属します。

ということで、

弊社公式 ECサイト へ掲載しましたよ。

商品紹介文は一先ずつらつら書き綴ってしまったので、ちょっと校正入るかも。^^

XSR900商品詳細は コチラ 。

写真も天気良くなったら撮り直しましょう。

皆様どうぞよしなに。

次はアンダーのステッチ無しやります。

その後はタックロールとかやってみて良ければバリエーションとして増やす予定。

ふー。

やっと決まった。

来週走り行けるかなー。

興味ある人、買わないでも良いから朝霞へ試乗しに来てねぇー。

まー、絶対欲しくなると思うけど。