サマーランドHDの試乗会 の帰り、風強い圏央道をFLHで爆走したら涙鼻水止まらなくなったのでXLHで帰宅。

夜帰ったらさらに悪化した。

鼻不通で寝不足…。(´；ω；`)ｳｩｩ

で、翌朝起きたら顔ぱんぱん。(;´･ω･)

いや、ぱんじゃなくてショベルだよと言う話は置いといて、昨日はエボで追い花粉。

昨日と打って変わって肌寒かった。

パンではなくドーナツをコーヒーで流し込み帰る。

更に悪化した。

花粉と言えばマスク。

マスクと言えばフィルターと連想ゲームように思い出した883のエアフィルター交換。
　

てなことで純正フィルターです。

過去K&Nとかも使ったことあるけど、今はもっぱら純正を使ってる。
　

純正部品と言えば、SNSを見ていたらSR400のブレーキスイッチ壊れたから汎用品でなにか安いのないかってSNSコミュニティーのやり取りで、アリとかテム的URLコメント入るみたいなのが飛び込んできた。

純正品は高いからだって。
　

メーカーから純正品が新品で手に入るって素晴らしいことだと思うんだがなぁ。

車種違えば高い金出して廃盤NOS部品買う人もいる。

まー、人それだれ。
　

メーカー純正部品同等品ならまだ分かるが、自分のバイクにゃ訳の分からない出所不明生産国不明な物は使いたくないかな。

今の車両を手放すことあれば、自分が維持管理してきた車両の状態見て自分がどういう人間なのかを判断するだろう。

なんだよアイツいつもエラそうなこと言ってるけど適当じゃんか！てね。

そんな余計な事も考えちゃう。

まー、それがためやっている訳でもないんだけどさ。

引き渡しの際は、サービスマニュアルとそこそこの予備部品、整備記録簿やセッティングデータを渡してる。

社外部品など使っているならメーカー部品番号もね。

ホント人それぞれ。
　

ちなみに自分が中古買うなら、高い安いでそんな社外部品使って維持されてきたであろう車両は先ずもってスルー。

キレイ汚いじゃない。

見りゃ大体わかる。

そういう部品構成の車両で凛としている個体はあまり見たことがない。

なに選ぶかも人それぞれだけどね。

つい先日こっちのフィルターも換えた。

まだ在庫あり。（下4つ）

こっちの883はエアクリーナーのインサート無し。

素のモデルはこれが良い。

その代わり、ホンダの CAUTION DECAL を貼り付けてある。

こっちもだ。

FLHもある意味素のモデル。

こういうのもある。（ペイント物）
　

そんなこんな今週もスタート！

やる事もいっぱい。（花粉もいっぱい…(;´･ω･)）

注文もいっぱい入ってきているから頑張らなくちゃね。