だいぶ更新滞っておりますが、工場に入れやり始めております。

ソフテイルスリム。（ストリートボブ）

標準シートお借りしました。

この位置だと身長180ｃｍ無いと厳しいかなー。

スリムはステップボードってだけでペダルはフォワコン位置ですからね。

オーナーさんは小柄な女性ってことで純正オプションのリーチシートが付いていました。

これでもちと遠いか。

ストリートボブの標準シートは、レザーパターンこそ違えど形状はこれと同じなんじゃないのかなと。

が、ストボブの足元はミッドコントロール。

しかし、ミッドコンがソフテイルファミリーにラインナップされる日が来るとはなー。

源流ダイナ系だから良いのかな？

ピリオンシートもお借りましたよ。

丸穴同士だしな。

これだと被さった方の位置決めが出来ないじゃん。（下ステーはナットの凸に嵌まる）

つか、どっちが上になるのかな？（笑）

こいとこハーレーだなーて思う。

重ねるから首下短いしね。

ぎりぎり3山掛かった。

でも、これだとナット下のずん胴部分（フェンダー裏側に位置する）に到達しないんだなー。

バカ締めするともげるのよコレ。（汗）

だって、Cクリップ収まる切り欠き部はすごい薄いんだもの。

まー、純正シートの事は置いといてと。

フレーム確認。

先ずはスリム。

FATBOYフレームとの比較。

240ｍｍのリアタイヤを収めるべく太いリアフェンダーなのだが、そのフェンダーを収めるべくフレーム幅が広い。

ただ、前側ベロ刺さる辺りは同じ位置関係なんじゃないかなーと睨んでる。

ゴム足マウント部の位置も気になるねー。

同じだ！？

どうやらここの継ぎ目まではモジュールコンセプトぽい。

何だこれ？

リアショック上におっ立ってる。

ここにプリロードアジャスターが付くモデルがあるのかな？

FATBOYとBREAKOUTは油圧式でダイヤルがサイドカバー下にある。

ちなみにこのノブ回すのメッチャ重いです。

ギザギザ食い込んですごくイタイ。＞＜

そんなこんなでネタ小出しにやって行こうかなと。