オフ乗り仲間の映画監督 安藤さんがエボのソフテイルカスタム（FXSTC）を縁故から入手したと聞いていて、今度乗って行くよと言われたのが昨秋かなだったかな？

日常の足になるよう乗り易くするべく整備に出しているようで、シートも替える！てことで朝霞に来てくれました。

『ハーレー良く分からんからちょっと見て！？』と言われ乗ってみた。

試乗用シートが無かったから急遽スポンジ抜いてそれで試走。
　

ちょっと走ってみたらすぐに気が付いた。

只でさえエボのソフカスなのに、更に三又でレイク角寝かせてあったりリアタイヤ180だったりで色々乗り難い。笑）

ピカピカクロムメッキのステップもつるつる滑るしなぁー。

つか、マフラー煩い！

少しずつ純正に戻したいらしいから、ちょっと手伝うかな。

久し振りにエボソフテイル乗ったなぁ。

1998年だから良い年のモデルだよね。

ロッカーカバーやプライマリカバーものクロームもきれいだし磨けば光る車両かも？

ただ、色々やらか散らかしてる。(;´･ω･)

HSRの負圧取り出していないからそうかなーと思ったらやっぱりこれ。

VOESにCVキャブに連結菅だよなー。

藪蛇車両だなこれは…。

監督の元へ来たときはストレッチタンクだった。

ネスやPM、CCIなどの部品が散りばめられた20世紀によく見たカスタム車両。

とりあえず、ペグとペダルの組付けがおかしかったから、それだけ軽く組み直して今日はリリース。

ソロシートはシンプルにプレーンレザーで注文もらいました。
　

ということで、

我が社にもM8ソフテイルがあるんです。

車検切らしちゃってるけどね。

これもスポンジです。

レザーバリエーションを増やします。

既存のはこのパターンと、

これ。

勿論、ストッパーが前目なリーチシート用のニューバリエーションも作ります。

とりあえず、縫製部へ投げました。

今日、仮の型紙起こしたから明日縫うそうです。

監督帰るとき気が付いたけどネオン的なのになってた。

本人外したいらしいけど安全だから良いんじゃない？笑）

監督ありがとー。