血と汗と涙のシート製作記 「シートとは!」に社運をかける男達の
シート製作記から普段の行いまでを完全網羅

ビューエルM2を883化? その6

エンジンにフレームを被せたもののベルトを通しわすれた その5 のつづき。  ということで、 ...

XSR900 ハイシート Bステッチ販売開始!

ステッチ中落ちBタイプが完成しましたよ。  ということで、 一先ず工場で撮った...

XSR900 シート高について

ファニーズ川口さんのところへ里帰りしていた純正シートが戻ってきたのでシート高を測ります。 ...

XSR900 ロー(ダブル)シート開始!

ハイシートをリリースしたばかりですが、今後もXSR900開発を精力的に続けます。  というこ...

XSR900 ハイシート Bステッチ試作開始!

シート高は、後日、純正シート比で測ります。 先日、販売開始した ハイシート Aステッ...

R1300GS スポーツリアシート!

原サイクル原さんに頼んでR1300GSスポーツリアシートを『貸しやがれ!』とお借りしてきま...

XSR900 ハイシート Aステッチ販売開始!

三発目の試作レザーを用意した昨日。 ストンと腑に落ちるまでしつこくしつこく何...

ビューエルM2を883化? その5

その4 のつづき もはや忘れないように備忘録だなぁ。  ということで、 ...

XSR900 ダブル(ハイ)シート 試作レザーニ発目!!

二発目の試作レザー張り終えました。 一発目に比べてかなり良くなり量産版の雰囲...

XSR900 ダブル(ハイ)シート 試作レザー一発目! から型紙修正

XSR900ダブルシート。 昨晩乗って帰りました。 午前様だったから慣らし無し...

XSR900 ダブル(ハイ)シート スポンジ抜けたぁ!

午前中にスポンジ型に最終仕上げ施し寺村に後は任せたぞとパス(というかアタック)。 ス...

XSR900 ダブル(ハイ)シート その23 スポンジ型…

あれだけ時間掛けて作った原型ですが… スポンジ型から抜くため破壊しましたよ。 ...

XSR900 ダブル(ハイ)シート その22 シートベース製品仕上げ

スポンジ型木枠…。 削り粉がやばい。 気をつかないと粉塵爆発するなぁ。...

社長ツーリングとXSR900 ダブル(ハイ)シートベース製品抜けた!

日曜日。 今年2回目? 署長と社長のツーリング。 今回は大泉さん...

XSR900 ダブル(ハイ)シートベース型水研ぎとシングルシートのセミオーダー!

ぜぇぜぇ。 水研ぎしながら息が上がる…。 たった今、何とか水研ぎ終わらせ離型剤...

ビューエルM2を883化? その4 SAピボットベアリングとシール

その3 からのつづき M2のスイングアーム。 ここまで外したからピボットベアリ...

XSR900 ダブル(ハイ)シートベース型が抜けた!

最近、ヨメさんに白湯飲みなよと言われたから夜と朝に白湯ではなくお湯を飲んでいる。 なぜ飲むか...

ビューエルM2を883化? その3 フロントアイソレーターボルトのネジ穴を。

その2 のつづき。 前回発覚した 883とM2のハンガーボルトサイズが違った件。 ...

今年も雪降って積もったー!

大したことないかなと思って寝て起きて表見たら結構積もってるー。 日曜日の朝。 ...

ビューエルM2を883化? その2 SABM付いた!

その1 からのつづき 備忘録も兼ねているので興味無い人は素通りしてくださいな。   と...